Rambla Salvador Samà, 47
Vilanova i la Geltrú – Barcelona
Enginyer de Camins, Canals i Ports
Geobiòleg – Consultor en Biohabitabilitat
Estudis de geobiologia i feng shui
FORMULARI DE CONTACTE
Menu
El diòxid de nitrogen (NO2) és un gas inorgànic format per dos àtoms d’oxigen i un àtom de nitrogen.
És més dens que l’aire i d’olor acre desagradable. No és inflamable i és incolor a temperatura ambient, però adquireix un color marró vermellós a temperatures superiors a 21ºC.
A les àrees urbanes el diòxid de nitrogen és un contaminant de l’aire molt comú. Els processos de combustió, principalment en el transport terrestre (especialment el diesel), marítim i aeri, i alguns tractaments industrials emeten monòxid de nitrogen (NO).
El monòxid de nitrogen (NO) un cop a l’atmosfera s’oxida (reacciona amb l’oxigen i l’ozó de l’aire) i es converteix en diòxid de nitrogen (NO2).
Als habitatges, prové del fum de cigarretes, també de cuines a gas, escalfadors i estufes amb sistemes de combustió mal aïllats.
A la natura, només es poden trobar traces procedents de la respiració bacteriana, els incendis forestals o les erupcions volcàniques.
L’exposició a NO2 de manera continuada pot disminuir la resistència a malalties infeccioses, inflamar les vies respiratòries en persones sanes i augmentar els símptomes respiratoris en persones que pateixen asma i bronquitis, especialment en nens.
Altres efectes coneguts són l’agreujament de malalties cardiovasculars, causa de tos i irritació dels ulls, la gola, el nas i els pulmons.
Estudis més recents també relacionen aquest contaminant gasós amb una disminució de la capacitat d’atenció dels nens a curt termini, pesos baixos en néixer i majors probabilitats de parts prematurs.
A les ciutats, és precursor d’ozó troposfèric, que forma part del material particulat més fi PM25. Exposicions altes i perllongades a les partícules fines produeixen també malalties cardiovasculars i incrementen la mortalitat de la població a llarg termini.
Es poden prendre algunes mesures per reduir l’exposició individual a NO2.
Com a comunitat, podem reduir les nostres emissions de diòxid de nitrogen prioritzant els desplaçaments amb transport públic.
Finalment, les administracions estan imposant reduccions d’emissions als vehicles nous i centrals tèrmiques (veure síntesi de regulació europea). També s’estan implantant zones de baixes emissions a les principals àrees metropolitanes del món.
Rambla Salvador Samà, 47
Vilanova i la Geltrú – Barcelona
Enginyer de Camins, Canals i Ports
Geobiòleg – Consultor en Biohabitabilitat
Estudis de geobiologia i feng shui
2024 © Copyright - Carles Surià